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ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する
題名ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する
サイズ1,323 KiloByte
発売5 years 5 months 1 day ago
グレードSonic 44.1 kHz
時間の長さ53 min 54 seconds
ページ189 Pages
ファイルドライビング_kc0MM.pdf
ドライビング_wepUQ.aac

ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する

カテゴリー: 暮らし・健康・子育て, 文学・評論
著者: 佐々木 マキ, ラビンドラナート・タゴール
出版社: 共同通信社
公開: 2015-12-07
ライター: エラリー・クイーン, 黒 史郎
言語: ポルトガル語, ドイツ語, ロシア語
フォーマット: epub, Audible版
ドライビング・メカニズム 運転の「上手」「ヘタ」を科学する - 黒沢元治 | 2000年09月10日頃発売
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ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する - ドライビングには“理屈”がある。人間は理屈が分かると危ないことは自然にしなくなるし、上達も目に見えて早くなる。2輪のレーサー時代を含めると40年以上、多くの与えられた経験の中で芽生えていた“走りの方程式”の“解”。点と点が結ばれ、線となり、ドライビングを「科学」した書。
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ドライビング・メカニズム 運転の「上手」「ヘタ」を科学する - 黒沢元治
ドライビング・メカニズム 黒沢 元治著 -  日本のレースシーンの幕開けを担った黒沢元治は、全日本ロードレース(2輪)で連戦連勝を成し、4輪に転向した後も69~72年にかけてのスカイライン不敗伝説を作り上げるなど数々の優勝を飾った、70年代を代表するトップレーシング・ドライバーである。73年にはヨーロッパF2にも参戦。その実力がヨーロッパで認められ、翌年にはFlのシートが与えられる予定であった。当時の事情から残念ながらそれは実現しなかったものの、その実力は現在でも高く評価されており、動態評価のできる第一級のテスターとしてクルマ部品等の開発に携り、またレース界においては後進の指導を積極的に行うなど多方面で活躍している。 そのレーシング・ドライバーとしての40年を越える経験から生み出された究極の運転理論とはどのようなものなのか。
勁草書房 黒沢 元治 のドライビング・メカニズム 運転の ... - みんカラ - 2008年12月14日 ... 勁草書房 黒沢 元治 のドライビング・メカニズム 運転の「上手」「ヘタ」を科学する』に関する検索結果を表示しています。車・自動車情報サイト「みんカラ」のパーツレビュー、整備手帳、ブログ、クルマレビュー等の各 ...
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